lunes, mayo 30, 2011

Consejos Mantenimiento Sistemas de Combustible

Consejos Mantenimiento Sistemas de Combustible

El Mantenimiento del sistema de combustible de maquinaria, equipos industriales y vehículos es fundamental para su disponibilidad y duración.

El confiar en los Filtros de Combustible o fuel como única barrera que detenga impurezas o suciedad es una práctica habitual pero peligriosa. Con protocolos simples de mantenimiento preventivo y buenas prácticas pueden evitarse muchos problemas y ahorrando costes. Vamos a facilitar algunos de los consejos que pueden evitar esos problemas en el manejo y suministro de combustibles a los equipos industriales.
  1. En caso de almacenar el combustible de forma temporal, mantenga los depósitos limpios, drenando las impurezas del fondo mediante purgadores, y manteniendo sus tapas o cierres de forma adecuada. Vacíe cada cierto tiempo (en función de la suciedad ambiente) los bidones y lávelos con maquinaria a presión.
  2. Mantenga adecuadamente el respiradero del depósito.
  3. Utilizar siempre filtros en línea a la hora de traspasar combustible a la maquinaria; limpiar antes del suministro los conectores de las manegueras, cubriéndolos tras su uso con tapas herméticas.
  4. No utilizar nunca envases abiertos para el combustible o aceite.
  5. Reparar rápidamente todas las fugas en el sistema de combustible, para evitar que se conviertan en entrada de impurezas en algún momento.
  6. Compruebe de vez en cuando, en colaboración con su suministrador, la pureza y limpieza del combustible que le suministran.
  7. No trabajar nunca con maquinaria cuya tapa del depósito de combustible o lubricante rota o sin ella.
  8. Cumpla en lo posible el calendario de sustitución de filtros de sus equipos industriales.

domingo, mayo 29, 2011

Mantenimiento de equipos de inspección de equipajes

AENA, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, anuncia la licitación de contratos de servicios, para el Servicio de mantenimiento de equipos de inspección de equipajes ubicados en el aeropuerto de Málaga.

- Organismo: AENA, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea.
- Tramitación: Ordinaria.
- Procedimiento: Abierto.
- Fecha límite de presentación: Hasta las trece horas treinta minutos del día 21 de julio de 2011.
- Título: Servicio de mantenimiento de equipos de inspección de equipajes ubicados en el aeropuerto de Málaga.
- Lugar de ejecución: Málaga
- Importe máximo de licitación (tributos excluidos): 1.805.300,00 euros.
- Plazo de ejecución: Tres años.
Más información en www.aena.es

martes, mayo 24, 2011

Control de movimiento mediante Ethernet/IP

El Fabricante Rockwell Automation anuncia que, gracias a importantes mejoras en su nueva gama de controladores programables de automatización (PACs), Rockwell Automation puede ofrecer control de movimiento integrado mediante conexiones EtherNet/IP.

El control de movimiento integrado en EtherNet/IP de Rockwell Automation utiliza el protocolo industrial común (CIP) las tecnologías de control de movimiento y CIP Sync de Open Device Vendors Association (ODVA). La adición de capacidades de control de movimiento mediante EtherNet/IP aumenta significativamente la flexibilidad y las capacidades de este protocolo de automatización inmensamente popular. Actualmente la red industrial líder en el mundo, Ethernet se usa en más de 850 líneas de productos de 250 compañías y, en total, se han vendido y están en uso más de dos millones de nodos en aplicaciones industriales.

EtherNet/IP utiliza componentes, switches y herramientas de infraestructura estándar y ofrece un rendimiento efectivo de 100 meg con determinismo garantizado, independientemente del tipo y la combinación de dispositivos. Especialmente importante para aplicaciones de control de movimiento, tiene capacidad para sincronización de dispositivos distribuidos a 100 ns así como añadir el timestamp en E/S y salidas con tiempo programado a 100 µs.

Además de las ventajas obvias y bien documentadas de usar un sólo entorno de red, los fabricantes de máquinas y los usuarios finales obtienen otras ventajas con un entorno de software único como parte de su solución de control de movimiento. Para expandir sus capacidades de control de proceso, control discreto y de seguridad, hay 41 instrucciones de control de movimiento incorporadas, disponibles en los lenguajes de lógica de escalera, texto estructurado y diagrama de funciones secuenciales, mediante el software RSLogix 5000.

El entorno de software único proporciona compatibilidad completa con el sistema, inclusive configuración de movimiento, programación, puesta en marcha, diagnósticos y mantenimiento del variador. Esta estrategia de software único significa menos licencias, menos problemas de compatibilidad y necesidades de formación técnica significativamente reducidas.

Los fabricantes de máquinas ahora pueden configurar, programar, poner en marcha y mantener los servovariadores Kinetix 6500 y los variadores de CA PowerFlex 755, gracias a las impresionantes capacidades de procesamiento de los nuevos PAC ControlLogix 557X Allen-Bradley de Rockwell Automation, todo mediante EtherNet/IP. Además de módulos de mayor nivel, existe una gama completa de componentes compatibles con Ethernet que ayudará a los usuarios a crear una infraestructura completa de automatización y control de movimiento.

jueves, mayo 12, 2011

IBERIA Mantenimiento patrocina Feria SYMDEX 2011

IBERIA Mantenimiento será el patrocinador principal del evento SYMDEX 2011, que se desarrollará en el Hotel Auditorium de Madrid los días 10 al 12 de mayo de 2011.

En esta cita estarán presentes:
  • Empresas que ofrecen servicios y programas de Sostenimiento y Modernización a las Fuerzas Armadas y de Seguridad.
  • Fabricantes de equipos y herramientas para realizar tareas de sostenimiento en Defensa y Seguridad.
  • Laboratorios de ensayo, Inspección Técnica y Certificadores. Empresas de Formación especializada.
  • Proveedores de servicios tecnológicos y diseñadores de programas especializados en mantenimiento y gestión.
  • Ingenierías, consultoras y empresas proveedoras de las Fuerzas Armadas y de Seguridad que deseen participar o aumentar su presencia en este segmento del mercado.

miércoles, mayo 04, 2011

Aceite Lubricante Mobil Delvac MX 15W-40

El Aceite Lubricante Mobil Delvac MX 15W-40, aceite lubricante totalmente sintético, está específicamente dirigido a motores diesel de vehículos industriales.

El Aceite Lubricante Mobil Delvac MX 15W-40 combina una base de alto rendimiento con un sistema de aditivos equilibrado para proporcionar un excelente control del espesamiento del aceite, acumulación de hollín así como una excelente resistencia a la oxidación, corrosión y altas temperaturas.

Un aceite lubricante sintético contiene aceites de base más refinados que las bases de los utilizados en los aceites minerales convencionales, lo que le ofrece protección y rendimiento superiores. Los aceites sintéticos del motor proporcionan una variedad de beneficios que ayudan a mantener el motor funcionando a un rendimiento óptimo durante años.

Especificaciones y Normas: API CI-4/CH-4/CF/SL/SJ, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, 20077, 20076, MB-Approval 228.3, Mack EO-M PLUS, Volvo VDS-3/VDS-2, MAN M3275-1, API CG-4, Cummins CES 20072, 20071, Detroit Diesel 7SE 270 (4-Stroke Cycle)

CARACTERISTICAS TECNICAS Aceite Lubricante Mobil Delvac MX 15W-40


Grado SAE - 15W-40
Viscosidad, ASTM D 445
cSt @ 40ºC 104
cSt @ 100ºC 14.3
Indice Viscosidad, ASTM D 2270 140
Sulfated Ash, wt%, ASTM D 874 1.1
Total Base # , mg KOH/g, ASTM D 2896 10
Pour Point, ºC, ASTM D 97 -30
Flash Point, ºC, ASTM D 92 215
Densidad @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052 - 0.88

lunes, mayo 02, 2011

Prevención y Control de la legionelosis

Prevención y Control de la Legionelosis para personal de Mantenimiento Higienico Sanitario de las Instalaciones, RD 865/2003 será el título del curso que organiza la Cámara de Comercio de Cáceres, en la Cámara en Plasencia entre los días 9 y 20 de mayo.

Este Curso de Prevención y Control de la legionelosis va dirigdo a Personal que realice operaciones de mantenimiento higiénico-sanitario de instalaciones de riesgo de legionelosis, en la Comunidad Autónoma de Extremadura.

PROGRAMA DEL CURSO

MÓDULO 1. IMPORTANCIA SANITARIA DE LA LEGIONELOSIS (3 H.)
MÓDULO 2. ÁMBITO LEGISLATIVO (3 H.)
MÓDULO 3. CALIDAD DEL AGUA (5 H.)
MÓDULO 4. SALUD PÚBLICA Y SALUD LABORAL (2 H.)
MÓDULO 5. INSTALACIONES DE RIESGO INCLUIDAS EN EL ÁMBITO DE APLICACIÓN DEL RD 865/2003 (6 H.)
MÓDULO 6. IDENTIFICACIÓN DE PUNTOS CRÍTICOS. ELABORACIÓN DE PROGRAMAS
DE CONTROL (3 H.)
MÓDULO 7. PRÁCTICAS (7 H.)
MÓDULO 8. EVALUACIÓN (1 H.)

Duración: 30 horas. Lugar de Celebración: Vivero de empresas en Plasencia. Avd. Dolores Ibarruri 34. El número máximo de alumnos será de 25, Curso autorizado por la Dirección General de Consumo y Salud Comunitaria. www.camaracaceres.es

Mantenimiento de Transformadores Eléctricos

El I Simposio Latinoamericano sobre el Mantenimiento de Transformadores se realizará del 21 al 23 de junio de 2011, en el Hotel Grand Paradise Bavaro resort de Punta Cana, República Dominicana.

El International Latin American Transformer Maintenance Symposium 2011 reunirá a expertos de la industria de energía eléctrica de todo el mundo para presentar solcuiones y debatir sobre la búsqueda de soluciones inteligentes en la gestión del transformador, fiabilidad y mantenimiento.

Simposio Latinoamericano sobre el Mantenimiento de Transformadores se dividira cuatro módulos temáticos, y su resumen por temas de los debates:

Tema 1: Desarrollo de una estrategia de mantenimiento para transformadores

Este módulo cubre aspectos fundamentales tales como las normas de análisis de aceite y la frecuencia de las pruebas, los puntos de acción y los efectos de estimación.

Tema 2: Evaluación del estado del Transformador

Durante este período de sesiones las discusiones incluirán temas tales como los ensayos eléctricos, una tendencia basada en los resultados, las zonas "fuera de especificación" y los efectos de la carga.

Tema 3: La implementación de una estrategia de mantenimiento

En esta sesión se tratarán temas como las normas de transformación del aceite, control de la humedad, especificando las reparaciones y conversión de los resultados de la acción.

Tema 4: Soluciones y Tecnologías para el Mantenimiento

Esta sesión está dedicada a lo que se necesita para extender la vida de sus activos críticos, incluido el control y seguimiento a distancia, prueba los puntos gatillo, las soluciones de PCB y la planificación de una nueva unidad.